Nouveau Jimny: Découvrez le plus puissant des petits véhicules tout terrains

  • Compact et capable de braver littéralement tous les types de sols
  • Une expérience hors route ultime: son châssis échelle, ses quatre roues motrices et un mode de transmission plus court vous garantissent une maîtrise optimale, même sur les sentiers les plus escarpés     
  • Système multimédia avec écran multifonctionnel de série       
  • Un moteur plus gros, plus puissant et plus économique que son prédécesseur      
  • Boîte manuelle à 5 vitesses ou automatique à 4 rapports… à vous de choisir  

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“Le nouveau Suzuki Jimny s'apparente à un mini Land Rover Defender ou un mini Mercedes Classe G : un véhicule tout-terrain mythique qui a su séduire le monde entier." 

Vroom, 19 juin 2018

Nouveau Jimny: Découvrez le plus puissant des petits véhicules tout terrains 

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Un véritable véhicule tout-terrain au design robuste

Sous des dehors compacts, le nouveau Suzuki Jimny cache une authentique véhicule tout terrain. Et c'est ce que vous voyez.

A commencer par son design anguleux, sa calandre noire, ses pare-chocs et ses élargisseurs d'ailes, ainsi que la roue de secours à l'arrière de la carrosserie.

Grâce au pare-chocs surélevé, vous dévalerez n'importe quelle pente, sans endommager le véhicule. Fabriqué à partir d'un matériau noir résistant aux griffures, il est facile à remplacer et à moindre coût, au même titre que les garde-boues et les seuils entre les roues.

A noter aussi le drainage rétro sur le toit, grâce auquel vous gardez le bras sec lorsque vous ouvrez la portière.

Costaud vu de l'extérieur… fonctionnel à l'intérieur

L'habitacle du Jimny est également robuste et fonctionnel à l'intérieur. L'intérieur noir ne craint pas les petits chocs. Les compteurs analogiques, les grilles de ventilation de forme ronde et le look rudimentaire des commutateurs et des boutons de commande contribuent au look cool et rétro de ce tout-terrain de poche.

Le tableau de bord est conçu de telle sorte qu'il est facile à utiliser en portant des gants.

Et ce n'est pas tout. Le nouveau Jimny a aussi beaucoup investi dans la technologie. Au centre de la console, vous trouverez un système multimédia avec écran tactile de 7 pouces dès les versions GL et GLX. Il vous permet de commander la navigation et les fonctions audio via Android Auto ou Apple CarPlay, afin d'écouter votre musique favorite, de téléphoner, d'envoyer des messages et de vous orienter.

“Le Jimny est très apprécié des amateurs de tout-terrain avec un budget serré. Il est très bon marché et si robuste que il dure des années, sans beaucoup de soins ou d'attention. De plus, cette voiture est idéale pour tous les travaux difficiles. Nous ne pouvons pas attendre plus longtemps !

TopGear.com, 18 juin 2018

Puissance et maîtrise maximales

Le nouveau Jimny est le plus petit tout-terrain du marché… mais aussi le plus puissant.

Equipé d'un moteur à essence 4 cylindres de 1.5 l et 102 ch (75 kW) à 6 000 tr/min et 130 Nm de traction. Un moteur à la fois plus grand et plus puissant que celui de son prédécesseur… et aussi plus économique

Vous avez le choix entre une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports et une boîte automatique à 4 rapports, toutes deux dotées d'un mode de transmission court ou long. Le mode de transmission long offre une adhérence accrue sur terrains glissants, tandis que le mode de transmission court garantit une motricité exceptionnelle en côte

L'escalade est un jeu d'enfant pour le nouveau Jimny. Il a un angle d'approche de 36° à l'avant et un angle de sortie de 48° à l'arrière. 

Ce modèle promet une expérience tout-terrain ultime. Avec son châssis échelle, son essieu rigide 3 points à amortisseurs et ses quatre roues motrices, vous bénéficiez d'une maîtrise maximale, quelle que soit la nature du sol.


Dispositifs de sécurité hautement sophistiqués

Qui dit nouvelle génération de tout-terrain dit aussi nouvelle génération de dispositifs de sécurité. Le nouveau Suzuki Jimny est disponible avec un système de caméra et de capteurs derrière le pare-brise avant, ce qui lui permet de freiner automatiquement en cas de rapprochement dangereux du véhicule qui le précède. 

Le système informe également le conducteur s'il détecte un piéton sur le point de traverser devant lui, si vous changez de bande sans avoir activé votre indicateur de direction ou si vous zigzaguez.

Vous avez oublié d'éteindre vos feux de route ? Le High Beam Assist s'en charge pour vous. Ainsi, vous ne risquez plus d'éblouir les automobilistes arrivant en sens inverse.

Encore plus de sécurité ? Optez pour le système Traffic Sign Recognition, qui reconnaît les panneaux de signalisation et qui affiche les pictogrammes correspondants sur le tableau de bord. Ne manquez plus jamais un avertissement !

“Sans doute une voiture culte. Un tout-terrain qui, avec ses petits dimensions et son moteur minuscule, est plus fiable et plus puissant sur les routes non pavées que les voitures plus chères de la même catégorie.

Autofans.be, 5 juin 2018

Séduit par le nouveau Suzuki Jimny ?
 

Envie d'en savoir plus sur le nouveau Suzuki Jimny ?

“Sans doute une voiture culte. Un tout-terrain qui, avec ses petits dimensions et son moteur minuscule, est plus fiable et plus puissant sur les routes non pavées que les voitures plus chères de la même catégorie.”   

“Le Jimny est très apprécié des amateurs de tout-terrain avec un budget serré. Il est très bon marché et si robuste que il dure des années, sans beaucoup de soins ou d'attention. De plus, cette voiture est idéale pour tous les travaux difficiles. Nous ne pouvons pas attendre plus longtemps !    

“Le nouveau Suzuki Jimny s'apparente à un mini Land Rover Defender ou un mini Mercedes Classe G : un véhicule tout-terrain mythique qui a su séduire le monde entier."   

Performantie én veiligheid

Bij Suzuki denken we altijd aan zowel performance als veiligheid. Daarom zit een hele reeks technologische snufjes standaard in je nieuwe Swift Sport.

Zo krijg je automatisch een melding bij obstakels op je weg, ook op lange afstand en in het donker. Je Swift Sport behoudt automatisch de door jou gekozen afstand tot je voorligger. En hij remt extra met je mee of zelfs in jouw plaats indien nodig. 

Extra veiligheidsopties? Laat je koplampen automatisch schakelen tussen kruis- en grootlicht, je stuur trillen als je je rijvak dreigt te verlaten, en krijg meldingen als je zou indommelen achter het stuur.

L'escalade est un jeu d'enfant pour le nouveau Jimny. Il a un angle d'approche de 36° à l'avant et un angle de sortie de 48° à l'arrière. 

Ce modèle promet une expérience tout-terrain ultime. Avec son châssis échelle, son essieu rigide 3 points à amortisseurs et ses quatre roues motrices, vous bénéficiez d'une maîtrise maximale, quelle que soit la nature du sol.

Le nouveau Jimny est le plus petit tout-terrain du marché… mais aussi le plus puissant.

Equipé d'un moteur à essence 4 cylindres de 1.5 l et 102 ch (75 kW) à 6 000 tr/min et 130 Nm de traction. Un moteur à la fois plus grand et plus puissant que celui de son prédécesseur… et aussi plus économique

Vous avez le choix entre une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports et une boîte automatique à 4 rapports, toutes deux dotées d'un mode de transmission court ou long. Le mode de transmission long offre une adhérence accrue sur terrains glissants, tandis que le mode de transmission court garantit une motricité exceptionnelle en côte.

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